Полировка автомобиля

Поверхность автомобиля со временем тускнеет и под влиянием окружающей среды – жаркого солнца, осадков, пыли, грязи, а также вылетающего из-под колес гравия - наполняется мелкими царапинами и трещинами, и от блеска нового авто не остается следа. Но основная проблема все же не в потере лоска, а в том, что с появлением этих микротрещин, которые зачастую даже не видно без увеличительного стекла, начинается активное агрессивное воздействие внешней среды с металлом кузова, то есть развивается коррозия.

Зачем нужна полировка кузова?

Полировка помогает остановить ее и, соответственно, сэкономить на ремонте. Если пренебречь такой обработкой, то коррозия может проникнуть до грунтовки, и тогда от повреждений не удастся избавиться относительно просто.

Виды и функции полировки

Полировка бывает двух видов: защитная и восстановительная. В общем-то из названий уже понятно и их назначение. Помимо эстетической функции – улучшения внешнего вида, полировка может и защищать покрытие, и восстанавливать его.

Защитная полировка применяется к новым или свежеокрашенным автомобилям для сохранения их лоска на максимально долгий период. Она усиливает защиту кузова от внешнего воздействия окружающей среды, защищает покрытие от микротрещин, от коррозии, от разрушения слоев краски. В процессе защитной полировки используются полироли, изготавливаемые на основе восков.

Восстановительная полировка эффективна для удаления царапин глубиной не толще слоя краски до грунтовки. Такая полировка удаляет опасные дефекты покрытия, такие, например, как царапины, микротрещины, потертости. Она сглаживает неровности и очищает поврежденное покрытие, восстанавливает гладкость поверхности кузова.

Этапы полировки автомобиля

1. Мойка автомобиля;
2. Защита деталей из пластика и резины специальной лентой;
3. Очищение от въевшейся грязи специальной глиной;
4. Зачищение мест сколов и царапин;
5. Полировка в несколько этапов с использованием абразивов различной зернистости.

Мы используем трехступенчатый процесс полировки. В первом этапе участвуют крупноабразивные полироли, которые снимают верхний слой лака и краски и удаляют царапины и микротрещины. Они же придают блеск поверхности кузова, но его нужно закрепить. На втором этапе применяются среднеабразивные составы. А на завершающем этапе в ход идут антиголограммные полироли, которые устраняют бликующий эффект.

Цены на полировку