Ремонт бамперов в Нижнем Новгороде

Согласитесь, что установка новых запчастей не всегда является оптимальным решением для ремонта автомобиля. Ремонт бамперов, а не их замена остается самой популярной услугой в автосервисах. Объясняется это в том числе и более низкой стоимостью.

При ДТП чаще всего в первую очередь страдает именно бампер, так как именно он принимает удар на себя, выполняя свою основную функцию защиты кузова от ударов и серьезных повреждений. В результате таких силовых воздействий на бампере появляются проломы, трещины, элемент может полностью разрушиться.

Мы ремонтируем бамперы тогда, когда ремонт действительно возможен: бампер не станет менее прочным или эластичным. Работа с пластмассой требует четкого соблюдения всех правил из-за хрупкости материала. Если проводить работы при температуре выше нормы, то могут образоваться термопласты, и бампер разрушится.

Виды повреждений бамперов:

• Сквозные (проломы, трещины);
• несквозные (царапины различной степени, вмятины).

Почему нужно выбрать ремонт, а не замену?

1. Ремонт обойдется в несколько раз дешевле покупки нового бампера;
2. Сроки ремонта меньше, чем заказ, доставка и монтаж нового бампера. Средний срок ремонта бампера – от 1 до 3 дней.

Порядок ремонта бамперов

• Осмотр для определения повреждений.
• Демонтаж элементов.
• Устранение повреждений с помощью специальных инструментов.
• Покраска в случае необходимости.
• Монтаж бампера на автомобиль.

Как проходит ремонт ремонта бамперов

Первым делом мы определяем необходимость ремонта и его целесообразность. В некоторых случаях восстановление бампера невозможно. Например, из мелких деталей собрать целый «пазл» бампера точно не выйдет.

Необходимые работы определяются сложностью повреждений, видом материала, из которого изготовлен бампер.

Небольшие царапины зачищаются, грунтуются, подбирается нужная краска, а далее следует окрашивание, сушка и полировка. В результате бампер практически неотличим от нового.

Если на бампере есть вмятины, то первоначально восстанавливается его форма и геометрия, затем также проводится его покраска. От трещин помогает избавиться специальный клей или специализированные варочные аппараты. Они делают прочные швы без использования стальных сеток или скрепок. Так можно восстанавливать и бамперы, разбившиеся на крупные фрагменты.

Проломы реставрируются ламинированием: изнутри крепятся несколько слоев армирующей сетки, которая пропитывается специальным раствором. После застывания участок покрывается специальной пленкой.